1 初代SB−1 2 スーパー 3 ワンダー
4 グランド 5 スポーツ 6 ミラクル
7 スマート
1991.9 3ドア
1300cc EL
1500cc MX ETi VTi
1600cc Si
SiR SiRU
4ドア フェリオ
1300cc EL
1500cc MX ETi VTi
1600cc SiR
4WD RTX RT-Si
1993.9
1600cc EXi
1993.2 2ドアクーペ
1600cc coupe
バブル絶頂期に出た
贅沢で文句なしに
カッコいいシビック
新車当時はすごく
憧れました
特にフェリオSiRの
後席バケットシート
に・・・
この時期からホンダの
シャーシ・ボディ性能が
良くなりました
シビック3ドア1600SiRU
全長×全幅×全長
4070×1695×1350mm
車両重量 1050kg
エンジン
B16A型水冷直列4気筒DOHC
総排気量 1595cc
最高出力
170ps/7800rpm
最大トルク
16.0kg−m/7300rpm
クーペ
1995.9
3ドア
1300cc EL
1500cc Ri VTi
1600cc SiR SiRU
1997.8
1600cc typeR
1995.9 フェリオ
1300cc EL
1500cc ML Mi Vi
1600cc RTi Si SiU
1998.9
1500cc Vi−RS
1996.1 クーペ
1600cc coupe
SiRU
VTi
フェリオSiU
フェリオ
Vi-RS
TYPE R
クーペ
こちらもスポーツの
熟成版の色合いの濃い
モデルです
目玉としては
ホンダマルチマチック
と3ステージVTECが
搭載されました
そして後期型から
最ホットモデルの
タイプRが追加されました
シビックタイプR
全長×全幅×全高
4180×1695×1360mm
車両重量 1090kg
エンジン
B16B型水冷直列4気筒DOHC
総排気量 1595cc
最高出力
185ps/8200rpm
最大トルク
16.3kg−m/7500rpm
E−EG3
E−EG4
E−EG5
E−EG6
E−EGF
E−EG8
E−EG9
E−EGN1
E−EJ1
E−EK2
E−EK3
E−EK4
E−EK9
E−EK2
E−EK3
E−EK4
GF−EK3
E−EJ7
99以降は
EがGFに
変更